Как оформить земельный участок под гаражом? Строительство гаража на участке. Лучшее место для загородного гаража.
Если у вас - право постоянного (бессрочного) пользования или пожизненного наследуемого владения на kazap.ru/small_site/495">земельный участок, вы можете оформить землю в собственность по упрощенной схеме в рамках «дачной амнистии». Участок под гараж продажа которого вызывает трудности и вопросы возможна, приусловии официального оформления земельного участка. При этом земельный участок должен был быть предоставлен вам до 29 октября 2001 года в строго определенных целях - для гаражного строительства. Имея правоустанавливающий документ на землю, необходимо получить кадастровый паспорт земельного участка. После получения обратиться в Управление Федеральной регистрационной службы по Омской области для перерегистрации права постоянного (бессрочного) пользования на право собственности на земельный участок.
В таком случае, как правило, у граждан проблем не возникает.
А вот в случае нахождения гаража в гаражном кооперативе возникают вопросы.
По земельному законодательству участок в данном случае предоставляется в общую долевую собственность пропорционально занимаемой площади гаражного бокса. Переоформление гаражными потребительскими кооперативами права постоянного (бессрочного) пользования земельными участками осуществляется согласно статье 36 Земельного кодекса РФ.
Для приобретения прав на земельный участок собственники гаражей должны совместно обратиться в исполнительный орган государственной власти или орган местного самоуправления с заявлением о приобретении прав на земельный участок с приложением его кадастрового паспорта.
Затруднения часто возникают в связи с тем, что обращение в уполномоченные органы об оформлении прав на земельный участок требует наличия для этого волеизъявления всех лиц, обладающих правами на недвижимость. И если кто-то из членов гаражного кооператива не желает выкупать свою долю - это его право, а не обязанность. При этом без его согласия остальные собственники гаражей не смогут оформить земельный участок в долевую собственность.
Законодательство, к сожалению, не содержит каких-либо механизмов, позволяющих одним собственникам объектов недвижимости, расположенных на неделимом земельном участке, заставить других совместно выкупить земельный участок в собственность. Поэтому для оформления земельного участка в долевую собственность собственники гаражей, желающие приобрести права на расположенный под ними участок, должны сначала прийти к согласию со всеми своими соседями, после чего сообща с ними оформлять свое право на землю.
Однако возможен еще один вариант - когда земельный участок оформляется не в собственность, а в аренду со множественностью лиц на стороне арендатора. В данном случае оформление возможно и без согласия всех членов гаражного кооператива.
Неоднозначным остается вопрос - можно ли оформить земельный участок только под свом гаражом?
В случае если земельный участок является неделимым, то невозможно выделить участок под каждым гаражом в отдельности. Неделимым земельный участок будет считаться, если гаражные боксы имеют общий фундамент, общие стены и проезды внутри. Земельным и Гражданским кодексами предусмотрено в этом случае только совместное оформление документов.
В других случаях можно обратиться в землеустроительную организацию, чтобы предварительно узнать, есть ли техническая возможность сформировать границы земельного участка под вашим гаражом. При положительном ответе заказать кадастровые работы. После того как вам сформируют границы земельного участка, его нужно поставить на государственный кадастровый учет в управлении Роснедвижимости. И затем со всеми документами подать заявление на предоставление участка в Главное управление по земельным ресурсам. В данном случае обязательно наличие права собственности на гараж. Это основное условие для оформления земельного участка под капитальным объектом.
В случае отказа в постановке земельного участка на кадастровый учет, обжаловать его в судебном порядке.
Специалисты ЗАО « Омскстройпроект» занимаются оформлением земельных участков в собственность как под жилыми так и под нежилыми объектами.
Гусева Ирина
Строительство гаража на участке
1.Какие гаражи бывают.
Чтобы получить понимание о гараже, рассмотрим чем они различаются.
Различают типы гаражей по месту расположения:
отдельно стоящий гараж. Обычно располагается на частном участке или в жилом дворе неподалеку от дома
встроенный или пристроенный гараж к дому. Проектируется и строится вместе с домом или коттеджем (обычна на уровне 1-го этажа или цоколя)
гаражный кооператив Представляет собой ряд гаражей стоящий рядом, у которых смежные стены. О положительных и отрицательных сторонах таких гаражей смотрите статью по теме «Варианты размещения гаража»
По капитальности различают:
капитальный гараж. Строится в выбранном месте, положение гаража невозможно изменить (обычно гаражи из блоков или кирпича)
некапитальный гараж. Обычно выполняется из металла или дерева и при необходимости может быть перемещен краном.
По материалам стен:
силикатный (реже глиняный) кирпич
шлакоблоки
металл (в металлическом гараже при резких перепадах температуры повышается влажность)
По количеству машиномест:
одно (чаще всего)
два
большое количество машиномест (обычно гаражные кооперативы или подземные гаражи)
Итак поставим для нашей статьи задачу построить отдельно стоящий капитальный гараж на 1 одну машину и, так как мы решили экономить, выберем материалом стен силикатный кирпич. При этом условимся что гараж мы строим рядом с коттеджем на уже существующем, огороженным забором участке. Гараж будет неотапливаемым.
2.Строительство гаража.
Выбор размеров гаража
Размер стандартной машины 1.7-2метра на 3-4метра. При этом проектируя будующий гараж необходимо учесть расстояние, чтоб по гаражу было удобно ходить со всех сторон машины и оставить место для сооружения полок, где Вы будете хранить колеса, запасные части, канистры. Таким образом оптимальный размер для нашего гаража будет 4метра на 6 метров, при этом в проекте закладывается возможность поменять машину без перестройки гаража. Высота гаража 2,5 метра. В боковой стене предусмотрим 2 вытянутых окна для естественного освещения гаража. Стены из силикатного кирпича толщиной 250мм с армированием.
Выбор места для строительства
При выборе места строительства гаража необходимо учесть несколько пунктов, для того чтоб упростить эксплуатацию гаража (въезд и выезд машины, открывание ворот и т.д):
Выбирайте место как можно ближе к въездным воротам во двор, при этом старайтесь оставить 4-5метров перед гаражом для легкого открывания ворот и для того, чтоб можно было оставить машину не заезжая в гараж.
Дорога от въездных ворот до ворот гаража должна быть без поворотов, это облегчит въезд в гараж и парковку во дворе
Расстояние от гаража до дома выбирайте 5-7метров, для того чтобы во время дождя Вам быстро и легко можно было добраться до крыльца
Старайтесь выбрать место, чтоб гараж не находился в низине, это обезопасит от попадания дождевых вод в гараж и накопления сырости
Нельзя, чтобы под гаражем оказались коммуникации дома (канализация, вода, сети)
Устройство фундамента.
Фундаментом для гаража будет служить ленточный фундамент, с шириной ленты 300мм. Так как нагрузка передаваемая от стен на фундамент невелика (примерно до 1.5 тонн на погонный метр) для экономии материалов применим мелкозаглубленный фундамент (глубиной 600мм), с песчано-гравийной подушкой толщиной 300мм(для предотвращения морозного пучения и лучшего распределения давления на грунт).
Фундамент должен быть на 100мм выше уровня земли.
Технология устройства ленточного фундамента хорошо описана в статье «Ленточный фундамент. Устройство и расчет ленточного фундамента» Для нашего случая, применив знания полученные в статье, можно работы разбить на такие этапы:
очистка участка от кустарников, мусора и т.д
привязка гаража на участке и вынос осей гаража в натуру
рытье траншеи с ровными стенками, шириной 300мм (чтобы грунт использовать как опалубку для будущего фундамента). Вдоль стен необходимо закрепить полиэтиленовую пленку, для предотвращения вытекания воды из бетона.
укладка песчано-гравийной подготовки послойно по 100мм с утрамбовкой и поливкой водой
бетонирование фундамента бетоном класса В15-В20, вибрирование
после достижения 70% прочности можно уложить гидроизоляцию — 2 слоя рубероида по всему периметру фундамента.
Кладка стен гаража.
Самый важный этап строительства это кладка стен. Кладка будет в кирпич (250мм) из кирпича марки М100 на цементно-песчаном растворе марки М75, с армированием сеткой из проволоки диаметром 3-5мм класса Вр-1 с ячейкой 50*50мм. Армирование не только придаст прочность кладке, но и предотвратит вмешательство воров в случае попытки ограбления. Первые четыре-пять рядов лучше выполнить их глиняного кирпича это будем прочным и долговечным цоколем гаража. Расход материала на один квадратный метр стеновой кладки при толщине стены в один кирпич: кирпич — 100 шт, раствора — 75 л. Для этого этапа, если есть возможность, лучше пригласить специалиста каменщика, это поможет предотвратить образование трещин в кладке, несоблюдение вертикальности кладки и несоответствие размеров и т. д. Если же такой возможности нет, необходимо следовать таким советам.
Кладка должна вестись обязательно с перевязкой швов, для этого понадобится в некоторых местах резать кирпич пополам.
Толщина швов должна быть 10-12мм.
После того как фундамент готов необходимо сделать выравнивающий слой, чтобы кирпич можно было с легкостью класть вертикально. Для этого по обеим сторонам фундамента в строго горизонтальном положении крепят рейки, который будут служить опалубкой. Горизонтальность реек необходимо проверить при помощи уровня. Между рейками наливают раствор и разравнивают его.
После чего необходимо установить «порядовки» в 4 углах гаража, это деревянные рейки с делениями через каждые 77 мм, то есть рейка разбита на будущее количество рядов кирпича. Между порядовками натягивают нить которая будет служить для проверки горизонтальности кладки.
Вести кладку необходимо начинать с углов, выстроив 10 рядов, Вы получите 4 маяка(4 угла) по которым будет проще ориентироваться дальше.
Перед укладкой каждый кирпич лучше смочить водой, что придаст ему лучшее сцепление с раствором.
Обязательно следите за красотой наружного шва(который будет выходить на фасад), лучше вести кладку с расшивкой шва.
Верх стены должен идти под уклоном вдоль фасада Б, для того чтобы организовать уклон кровли и отвести дождевую воду. Перепад крайних точек 300мм.
Необходимо оставить гнезда 200*200*150мм куда будут закладываться балки покрытия. Шаг гнезд 1метр.
Для перекрытия пролета окна и ворот используйте железобетонную перемычку серийного производства либо металлическую перемычку из 2 уголков 100*100*7
Для проверки вертикальности и горизонтальности стен используют отвес и уровень
В задней стене под потолком сделайте отверстие 200*200мм для естественной вентиляции воздуха, отверстие должно быть закрыто жалюзийной решеткой.
Устройство пола и отмостки
Пол в гараже должен выдерживать нагрузку от колес автомобиля не давая трещин и неравномерных осадок. Уровень пола должен быть на 100мм выше уровня поверхности земли. Обычно это цементный или бетонный пол. В нашем случае будем устраивать пол из бетона (заполнитель должен быть мелкий) класса В15 толщиной 150мм с армированием арматурой диаметром 6мм А1, с шагом 200*200мм. Обязательно сделать небольшой уклон пола в сторону ворот для отвода воды из гаража.
Перед устройством пола нужно утрамбовать существующий грунт, по нему выстелить подушку из щебня толщиной 200мм, нижний слой подушки можно втрамбовать в грунт. Для того чтобы отделить пол от стен(дать возможность полу свободно лежать на грунте) по периметру стен надо проложить пенопластом, толщиной 50мм. После этого необходимо уложить полиэтиленовую пленку. На пленку кладется повязанная арматурная сетка с сохранением защитного слоя минимум 40мм и по ней нужно укладывать и вибрировать бетон. После схватывания бетона (через 5-7дней) сделайте цементно-песчаную стяжку толщиной 50мм, для выравнивания пола.
По периметру гаража с внешней стороны нужно сделать бетонную отмостку, для того чтобы дождевая вода не подтапливала фундамент. Ширину отмостки будет достаточно принять 500-700мм. Выполняется из бетона В7.5 уложенный на песчаную подушку. С главного фасада (фасад с воротами) выполните пандус (Пандус – прямоугольная или криволинейная в плане наклонная площадка, соединяющая две разные вертикальные отметки, служащая для въезда на нее транспорта, инвалидов, колясок и т.д.) для удобного заезда в гараж, ширина пандуса может быть 500-1200мм, в зависимости от рельефа.
Устройство кровли
Чтобы максимально удешевить стоимость кровли выбираем вариант с деревянными балками сечением 150*100 и шагом 1м и профилированным листом. Обычно это сосна, лиственница или ель.
Балки длинной 4,3м закладываем в гнезда оставленные при ведении кладки, балка опирается с каждой стороны на 150мм.
Концы балки необходимо обернуть толем или рубероидом, чтобы влага от кладки не переходила на балку и не было гниения. Торцы не закрывают толем. Расстояние между балкой и стеной после укладки заделывают цементным раствором с мелкой щебенкой. Между стенами и концами балок нужно оставить пространство(около 50мм). Балку необходимо закрепить к стене для того чтобы крышу не унесло ветром, для этого из проволоки делается скрутка одна сторона которой обвязывается вокруг балки а другая заводится в кладку или крепится к ней при помощи дюбеля. Балку обрабатывают антисептическим раствором и раствором против паразитов. К балкам прибивают обрешетку из обрезной доски толщиной 25-30мм. По ней для большей надежности раскатать один слой рубероида, это убережет крышу от протечек.
Рубероид вдоль уклона (уклон был устроен при помощи разных уровней верха кладки, 4 ряда кладки), с перехлестом 10-20см, наплавляя один слой на другой при помощи горелки. Сверху укладывают профилированные стальные листы (волнами вдоль длинной стороны гаража) и прибивают гвоздями через волну, в местах сопряжения листов нужно сделать перехлест шириной в 2-3 волны.
Сделайте выпуски (козырьки) профнастила на 20-30 за плоскость стены, это позволит защитить стены от дождя.
Монтаж ворот и оконных блоков
Для заполнения проемов лучше использовать фирмы специализирующиеся на таких изделиях. В статье «Ворота. Виды въездных и гаражных ворот» подробно описаны виды гаражных ворот, их плюсы и минусы. После того как Вы сделаете выбор необходимо сделать замеры проемов, как они есть, и связаться с пару-тройкой фирм Вашего региона, для того чтобы они выслали коммерческие предложения по Вашему заказу. Путем сравнения предложений окончательно решайте подрядчика. Не забудьте оговорить технологию монтажа ворот (необходимо ли будет оставлять закладные под ворота или они крепятся «по месту»). Также оговорите какие замки будут использованы (накладной замок, висячий, врезной).
Отделочные работы и устройство «необходимых мелочей»
Если Вы хотите защитить кирпичную стену и конструкции покрытия, то необходимо выполнять отделочные работы. Для стен это оштукатуривание цементно-песчаным раствором по сетке рабице или насечке. Штукатрука позволяет выровнять поверхность стены и защитить кирпич от механического воздействия.
Наверняка, в процессе эксплуатации гаража потребуються стелажи, полки для хранения запасных частей автомобиля, колес, инструмента и нужных мелочей. Лучше делать такие стелажи самому из дерева либо же купить в строительных супермаркетах, предварительно измеряв нужные размеры. В любом случае эти работы не являются обязательными, но значително облегчат Вашу жизнь.
Также есть необходимость провести электричество для освещения и запитки электроприборов, это можно сделать непосредственно от жилого дома.
3. Стоимость строительства гаража
Для приблизительного понимания стоимости гаража была составлена такая план-смета. Все цены и расход материалов даны ориентировочно на лето 2009 года, цены усредненные по Украине.
Рытье траншеи (6куб.м) 420гр (50$)
Укладка песчано-гравийной подушки(2куб.м) 180гр (20$)
Бетонирование фундамента(4куб.м) 1440гр (170$)
Укладка гидроизоляции (6,3кв.м) 370гр (43 $)
Кладка стен (14куб.м) 6580гр (765 $)
Устройство кровли (30кв.м) 3600гр (420 $)
Устройство пола и отмостки (6куб.м) 600гр (70 $)
Внутренние штукатурные работы (50кв.м) 1500гр (175$)
Итого 14690гр
Материалы
Бетон (10куб.м) 5000гр (580 $)
Песчано-гравийная смесь (7куб.м) 700гр (81$)
Рубероид (32кв.м) 350гр (40 $)
Силикатный кирпич (14куб.м) 6500гр (755 $)
Дерево (1 куб.м) 1200гр (140 $)
Профнастил (25кв.м) 700гр (81 $)
Ворота и окна от 3500гр (405 $)
Итого 17950
Всего стоимость строительства гаража 32640гр (3800долларов США)
Выбираем место для загородного гаража на участке
На загородном участке был построен дом.
Теперь пришло время строить гараж.
Как выбрать подходящее место для дачного гаража?
Лучшее место для загородного гаража
На дачном участке нужно выбрать ровное место на возвышении и с небольшим уклоном. Это идеальная точка расположения дачного гаража.
Возвышение не будет затапливаться даже во время паводка. А талая и дождевая вода будут свободно стекать по наклонному участку в дренажную систему.
Маловероятно, что она попадет внутрь гаража.
Любой отдельно стоящий гараж на даче отнимает от участка полезную площадь. Этот «вред» стараются уменьшить «пограничным» расположением гаража – то есть гаражные ворота находятся вровень с забором, выходят на улицу.
У такой схемы установки много достоинств.
- Во-первых, от участка отнимается минимальный кусок земли – только площадь, равная площади гаража. Никаких подъездных территорий перед воротами.
- Во-вторых – проще заехать внутрь. Нужно только открыть гаражные ворота (выход на участок – через дверь). Если же гараж расположен в глубине территории участка, придется сначала открыть въездные ворота в заборе, а затем уже ворота в гараже. Сесть снова в автомобиль и заехать в гараж. А каково под дождем проделывать эти упражнения?
- В третьих – на машине не придется рулить по участку. А, значит, не придется укреплять подъездные пути – выкладывать их плиткой, асфальтировать или устанавливать газонные решетки (это самый простой и недорогой вариант). Весь загородный участок можно превратить в сплошной газон (или посадить цветы вокруг стен гаража – кому что нравится).
Но… Если построен гараж для одной машины – в него можно поставить только одну машину. Если гараж на 2 машины – то 2, в крайнем случае – 3. А если на дачу приедут погостить друзья на своих авто, их ставить уже некуда. Разве что на газон.
Гараж внутри дачного участка
Этот вариант размещения для тех, кому не по душе гаражные ворота, выходящие на улицу. Их можно понять – между любым прохожим и дорогим сердцу транспортным средством – только ворота. Средство защиты неплохое, но единственное.
Если дачный гараж находится внутри участка, можно спокойно принимать гостей-автомобилистов. Их машины будут стоять на площадке перед воротами.
Естественно, эту площадку нужно укрепить – чтобы колеса не превратили кусочек ухоженной родной земли в грязное месиво.
Длина площадки перед гаражом – 4-5 метров. На ней можно свободно развернуться или поставить автомобиль. И нужно помнить, что путь от дачных ворот должен быть прямым, без поворотов.
Расстояние от дома до гаража
Слишком далеко, на другом конце участка, ставить нежелательно. Оптимальное расстояние – 5-7 метров от крыльца.
Тогда в дождь или снег не придется мокнуть, даже если с собой нет зонта. Ставить еще ближе тоже не стоит – чтобы не перекрыть подход к двери дома.
Почва и фундамент
Если гараж из пеноблоков, бетонный или кирпичный – он должен быть построен на крепком грунте. В Московской и прилегающих областях такие грунты – редкость. Положение спасает мощный фундамент, но его цена может превышать стоимость постройки гаража.
Шведский металлический гараж может стоять и на слабом грунте, даже на плавунах. Дело в том, что малая масса конструкции не вызовет подвижек грунта. А если таковые произойдут сами по себе, они не принесут вреда прочному металлическому каркасу, жестко связанному с фундаментом неглубокого залегания.
Чего не скажешь о тяжелых капитальных гаражах – из кирпича, пеноблоков или бетонных. Их стены в случае смещения грунтовых слоев могут треснуть. Тогда вся постройка окажется под угрозой разрушения.
Где нельзя вести постройку загородного гаража
Дачный гараж нельзя ставить в низине на участке – там его может затопить. И нельзя ставить над подземными коммуникациями – электрокабелем, газовыми, водопроводными и канализационными трубами. К этим коммуникациям всегда нужен свободный доступ.
- 1 из 646
- ››