Гараж, как и любой дом, нужнается в своих дверях - какие ворота лучше поставить?

Традиционные распашные конструкции ворот уступают свои позиции современным моделям. Сегодня все чаще можно встретить рулонные, подъемно-поворотные, секционные.

В чем их отличие? В способах открывания, в технологии монтажа, в теплоизоляционных свойствах. При выборе необходимо обратить внимание на особенности места, где установлен гараж, на размеры и функциональное назначение помещения.

Механизм открывания

По этому признаку их можно разделить на несколько типов. Секционные состоят из скрепленных между собой элементов, открываться они могут, поднимаясь вверх или отодвигаясь в сторону.

В подъемно-поворотных плоскость поднимается под потолок и удерживается в горизонтальном положении. Рулонные наматываются на вал при открывании.

Теплоизоляция

Если ваш гараж пристроен к отапливаемому помещению, то покупайте утепленные створки, чтобы сократить теплопотерю.

Существует разный утеплитель, пенополиуретан для секционных, пенополистирол для подъемных. Они дороже на 30%. Утеплить можно и позже, уже после установки.

Способ открывания

Они могут открываться вручную, а также при помощи автоматического привода одним нажатием кнопки пульта прямо из автомобиля.

Он может быть оснащен дополнительной функцией открывания и включения света в помещении. А привод должен останавливать дверь в случае, если она натолкнулась на препятствие и переключаться на ручной режим при отключении электричества. Если изначально вы остановились на ручном способе, то в дальнейшем можете установить приводное устройство, для этого нужно предусмотреть для него место.

Инструменты для изготовления ворот

Для изготовления стальных ворот вам потребуются такие инструменты: Электрическая дрель, угловая шлифовальная машина мощностью от 800 ватт (болгарка), электросварочный аппарат для ручной дуговой или полуавтоматической сварки, молоток, если работать предполагаете в одиночку, пригодятся струбцины 2 штуки, рулетка, угольник, инструмент для точной разметки металла чертилка с наконечником из твёрдого сплава, наждачная бумага.

Не лишним будет напомнить о средствах индивидуальной защиты, работайте в рукавицах и не забывайте одевать защитные очки при работе с «болгаркой».

Оборудование рабочего места для сборки ворот

В специализированных мастерских для уменьшения деформаций при сборке и сварке изделий используют сборочные столы, в домашних условиях не у всех найдётся подходящего размера и конструкции стол.

Конечно, можно собрать ворота на ровной площадке во дворе, но в таком случае о правильных формах можно забыть, при сварке конструкция непременно деформируется и поменяет свою геометрию и размеры.

Причём в некоторых случаях исправить такие деформации будет уже не возможно.
Если вы хотите что бы ваши ворота имели достойный вид, вам придётся изготовить некоторые приспособления.

Для изготовления ворот и других конструкций в домашних условиях вместо сборочного стола можно использовать два козелка изготовленных из швеллера №12 или уголка большого сечения 100х100 мм.

Данный козелок рассчитан на сборку створок для ворот шириной до трёх метров, если вы планируете, ворота большего размера, соответственно ширину козелка нужно увеличить до размера створок.

Перед началом сборки стол или козелки необходимо выставить в уровень во всех плоскостях и по отношению друг к другу, расстояние между козелками выбирается таким, что бы внутренняя стойка каркаса перекрывала край швеллера на 10 мм

После того как рабочий стол установлен в уровень желательно закрепить его к полу с помощью анкеров и сварки. В этом случае вам не придётся выравнивать его ещё раз перед сборкой второй створки.

Теперь, когда импровизированный сборочный стол готов, можно преступать к изготовлению ворот.

Сборка ворот

Приступая к сборке каркаса створки нужно проверить заготовки на прямолинейность и соответствие расчётным размерам. Неровные заготовки нужно выровнять.

Если вы обнаружили не соответствие размеру, не расстраивайтесь, металл тем и хорош, что его можно многократно разрезать и соединять обратно. Просто исправьте не точность.

Что бы в процессе работы не возникало путаницы, определите для себя, на каком краю стола у вас будет низ створки, лучше будет наметить его удобным для вас способом.

Сборка начинается с горизонтальной перемычки на рисунке 6 показано начало сборки каркаса.

Установите перемычку на сторону стола, помеченную как низ, отступив от внутреннего края швеллера 10 мм. Деталь должна лежать параллельно швеллеру.

Закрепите деталь к столу короткими прихватками по 5-8 мм.

После этого с торцов прихваченной детали приложите вертикальные наружные стойки, а на противоположную сторону стола вторую горизонтальную перемычку.

Проверьте прилегание деталей друг к друг, торцы деталей не должны выступать или заходить внутрь. Визуально подкорректируйте получившуюся рамку, она должна иметь прямоугольную форму.

После этого нужно по наружным углам прихватить друг к другу все детали короткими сборочными прихватками. Прихватки ставятся с торцов, верхняя и нижняя ближе к плоскости швеллера.

После этого выравниваем диагонали, разница между ними не должна превышать 1-2 мм.

Утепляем ворота своими руками

Если вы считаете, что деньги нужно экономить, а автоматические ворота – это роскошь, то решить проблему можно и своими руками, для этого существует множество способов.

Начнем с самых простых. Вы когда-нибудь слышали историю о бережливых хозяевах и бесхвостых котах? Если нет, то суть в том, что котам отрубали хвосты, чтобы, когда они выходили из дома на улицу или наоборот, дверь была открыта меньшее время, и, тем самым, из дома уходило меньше тепла. Конечно, утепление гаражных ворот не подразумевает под собой издевательство над животными, но принцип, по сути, тот же. Вместо того, чтобы каждый раз открывать громоздкие ворота, хозяин гаража может проходить через компактную дверь на одного человека.

Обустройство такого дополнительного хода не решит проблему, но положительную динамику вы почувствуете сразу. Такой вход необходим всем водителям, которые стараются не ездить в холодное время года, а машину просто иногда навещают в гараже.

Второй способ более надежен, хотя лучше всего его сочетать вместе с первым. Речь идет об самостоятельном утеплении ваших гаражных ворот. Для этого вам понадобятся дрель и шуруповерт. С внутренней стороны мы монтируем обрешетку, обрешетка может быть металлической или деревянной. Сойдет и та, и та, но обычно рекомендуют деревянную обрешетку устанавливать на металлические поверхности, а металлическую, наоборот, на деревянные. Так крепление будет более надежным, хотя мы для большей надежности посадим нашу обрешетку не только на клей или саморезы, а на то, и  то одновременно.

Теперь нам необходима теплоизоляция, ее роль может сыграть минеральная вата, стекловата или пенопласт.

Очень важный момент: теплоизоляционный материал нужно обязательно защитить от влаги и установить гидроизоляцию. Поэтому лучше всего воспользоваться пенопластом, который устойчив  к влажности. После того, как мы установили гидро– и теплоизоляцию, их нужно зашить доской, фанерой или жестью – что вам больше нравится или имется в наличии. Используйте для этой работы саморезы. При помощи такого утепления вы существенно улучшите защитные свойства вашего гаража. Этот способ не требует особых финансовых затрат и умений в строительном деле. Но если вы можете самостоятельно утеплить гаражные ворота, то и капитальное утепление для вас не станет проблемой.

Третий способ, по сути, ничем не отличается от второго, разница только в том, что, если во втором случае мы старались быстро утеплить гаражные ворота, то теперь мы сделаем все капитально и на века. Для работы нам понадобится деревянный брус, лист пенопласт, оцинкованный лист, клей жидкие гвозди, герметик, саморезы по дереву и металлу. Из инструментов необходимо подготовить электродрель, шуруповерт, электролобзик и пневмопистолет.

Далее выполняем  те же самые действия, что и при утеплении гаражных ворот. Начинаем работы с того, что при помощи электродрели сверлим в воротах  и брусках отверстия для крепления. В этот раз работу мы ведем капитально, поэтому не забудьте просверлить потаи для головок саморезов. После того как крепеж готов, монтируем деревянный каркас из брусьев. Каркас готовим таким образом, чтобы бруски соединялись не только с материалом гаража, но еще и между собой. Для большей надежности конструкции в местах соединения брусков используйте жидкие гвозди. Теперь пришла очередь пенопласта. Мы специально выбрали именно этот теплоизоляционный материал, так как он не восприимчив к влаге, что позволяет сэкономить на гидроизоляции. Листы пенопласта крепятся на деревянный каркас, для соединения используем жидкие гвозди.

Теперь работа переходит в заключительную стадию, остается защитить это все оцинкованным железом. Для этого у нас припасены саморезы по металлу и силиконовый герметик. При помощи шуруповерта крепим оцинковку на деревянный каркас, саморезы вкручиваем с шагом 10 см, иначе лист может начать выгибаться и это повлияет на качество соединения. Чтобы наша конструкция была надежно защищена от влаги, то по периметру оцинковки и на местах стыков листов нужно пройтись герметиком.