Какой нужен фундамент под откатные ворота: стоимость и монтаж

]]>]]>Каждый владелец автомобиля, по правилам, должен иметь и гараж, так как именно в нем можно оставлять свой автомобиль, не беспокоясь о его безопасности. Также гараж является местом, где вы можете заниматься ремонтом или уборкой автомобиля. Гараж, в основном, располагают возле дома, иногда он даже к нему примыкает.

При приобретении или строении гаража, должное внимание необходимо уделить выбору ворот. В их выборе необходимо обратить внимание также и на размер гаража, и на наличие места перед ним, и на внешний вид ворот, и на их удобство для хозяина.

Существует много разновидностей ворот для гаража. Особого внимания требуют следующие пять видов:

секционные

распашные

откатные

подъемно-поворотные

рулонные

Каждый из видов по-своему хорош и имеет ряд достоинств, поэтому выбирать определенный тип необходимо в соответствие со своими потребностями. Важно знать, устройство ленточного фундамента и в каких пропорциях делается бетон, перед началом работ.

Откатные ворота для гаража очень удобны и надежны, у них отсутствуют направляющие рельсы на земле. Полотно таких ворот располагается на высоте, следовательно, даже в сильный снегопад у вас нет необходимости расчищать снег перед гаражом. Если вы оснастите ворота электроприводом, то у вас также пропадет необходимость выходить из машины, заезжая в гараж.

Перечислим несколько преимуществ откатных ворот:

не ограничены по высоте;

как изнутри, так и снаружи не требуют много места;

обработаны полимерной краской, следовательно, не боятся коррозии;

аккуратны и привлекательны.
]]>]]>Необходим также и фундамент под откатные ворота. Рассмотри, каким он должен быть: Перед тем, как устанавливать данные ворота, рассчитайте и сделайте разметки котлована, затем вынимайте грунт на 20-25 см глубже, чем промерзнет зимой земля. Такой глубокий котлован необходим для того, чтобы зимой фундамент и ворота не сместились из-за замерзающей воды.

Затем изготавливаем и устанавливаем закладную. Закладной называют конструкцию, состоящую из арматуры и швеллера. Швеллер – изделие из металла П-образной формы. Закладную устанавливают в котловане так, чтобы боковая полка швеллера плотно прилегала к столбу, верхняя поверхность должна получиться горизонтальной к линии проема. После того, как вы все рассчитали и верно вставили закладную, то приступайте к заливанию котлована бетоном. Затем устанавливайте ворота и радуйтесь долгие годы.

Как сделать фундамент для откатных ворот

Назначение фундамента — закрепить конструктивные элементы ворот — консольные блоки, удерживающие откатные ворота. Фундамент – это армированный бетонный блок прямоугольной формы, находящийся в грунте. Фундамент располагают с внутренней стороны ограждения зоны ворот и сбоку от линии проезда. Если металлические ворота открываются влево, то и фундамент будет слева от линии проезда.

Проектируя фундамент необходимо соблюсти определенные размеры. Длина фундамента должна быть не менее половины ширины проема ворот. Ширина фундамента около 600 мм. Глубина фундамента не менее глубины промерзания грунта, но и не менее 1800мм. Эти размеры выбраны для того, чтобы исключить перекос фундамента и не нарушить режим эксплуатации ворот. Масса ворот консольного типа весьма велика, и создает значительную нагрузку на фундамент. Придерживаясь данных размеров, Вы обеспечите бесперебойную работу ворот на долгие годы.

Материалы фундамента:

Бетонная смесь — ее качество определяет качество изготовления и срок службы фундамента. Для высокого качества смеси необходим цемент марки не ниже 500 и щебень фракции 30-40. Пропорция песка и цемента берется из справочника для получения необходимой прочности бетона. Есть доступная методика контроля качества бетона – застывший блок должен выдерживать удары молотка без крошения.

Арматурный каркас – это пространственная конструкция из металлической арматуры. Она распределяет напряжения, возникающие в бетонном блоке, чем значительно продляет срок службы фундамента. Из практического опыта видно, что диаметр 16-20 будет оптимальным для фундамента ворот. Арматура каркаса должна быть скреплена сваркой или вязкой.

Опорный швеллер необходим для закрепления консольных блоков и электрического привода ворот. Опорный швеллер приваривается на поперечные швеллеры, что заранее закладываются в арматурный каркас. Привод крепится на отдельном швеллере меньшего размера, который приваривается к основному сбоку. Для опорного швеллера выбирайте размер №20, в случае малых ворот можно брать №18.

Технология изготовления фундамента
Рассчитав предварительно размеры фундамента, копают яму необходимых размеров. В яму опускается арматурный каркас. Каркас должен располагаться по длине как можно ближе к линии перемещения ворот. По ширине передняя часть арматурного каркаса должна быть немного смещена от края проема. По высоте верхние выступающие части каркаса надо заглубить на 10 см ниже уровня поверхности земли. Сам каркас надо расположить строго в горизонтальной плоскости и надежно зафиксировать. Во время заливки он должен сохранить неизменное положение.

Итак, каркас зафиксирован, заливаем яму бетоном примерно на две трети высоты каркаса. Бетону необходимо дать отстояться 2 дня, чтобы набрать необходимую прочность. Теперь можно вставить три поперечных швеллера между выступающими частями арматурного каркаса. Швеллеры выравнивают по вертикальной и горизонтальной плоскости и приваривают к арматуре. Теперь можно залить оставшуюся часть бетона. Выдержка фундамента от 12 дней в холодное время и 5 в летнее. В результате выполненных работ должно получиться ровное бетонное основание с тремя поперечными швеллерами, расположенными ниже уровня проезжей части на 5 — 6 см. ( На практике заливают фундамент сразу с несущим швеллером, так как если он не будет заполнен бетоном изнутри, то ворота будут греметь, перемещаясь по пустому швеллеру, а швеллер выставляют сразу в «ноль»)

Теперь остается приварить основной швеллер и швеллер привода. На основание из трех поперечных швеллеров уложить основной швеллер и расположить его на воображаемой линии движения ворот. Учитывайте, толщину ворот с навешенной обшивкой, чтоб не поместить швеллер слишком близко к забору, иначе ворота не смогут перемещаться или будут задевать за столбы. Выставили, приварили к основанию. Теперь варим швеллер под привод в продолжение к основному.

В верхней части столба со стороны фундамента, должна быть установлена металлическая закладная. Забудете про нее и произойдет неизбежное разрушением верхней части столба или при монтаже скобы или в процессе эксплуатации ворот. Желательно закладную связать и сварить с внутренним наполнением столба или колонны арматурой.

Оставшуюся открытой часть фундамента перекройте тротуарной или керамической плиткой. Эта несложная операция существенно продлит жизнь фундамента.

Бетонное основание для откатных ворот

Правильное изготовление фундамента — один из важнейших процессов при установке откатных ворот!

Разметка ямы под бетонное основание для откатных ворот.

В стороне отката ворот, начиная от края проема, вдоль забора отложите расстояние равное половине ширины проезда (это размер бетонного основания в длину). Отступите от плоскости забора 400-500 мм в глубину территории, по всей длине этого отрезка, и Вы получите периметр ямы, необходимой для изготовления бетонного основания.

В случае, если столбы забора не могут быть использованы в качестве опорных для откатных ворот, необходимо, с противоположной стороны проема, напротив ямы под бетонное основание, разметить яму под ответный столб. Яма должна быть расположена таким образом, чтобы установленный в ней столб мог примыкать к линии забора изнутри и не заужать проема.

Если ворота будут автоматизироваться, то нужно предусмотреть возможность прокладки кабеля под проезжей частью между столбами. Для этих целей используйте металлическую или пластиковую трубу с внутренним диаметром не менее 20 мм.

Выборка грунта.

Грунт выбирается на глубину превышающую глубину промерзания не менее 600 мм.

Изготовление закладного элемента

Для изготовления закладного элемента Вам потребуется швеллер 20, длинной равной длине ямы под бетонное основание, и арматура d 12 для связей и арматурной решетки. Сначала к заготовке из швеллера 20 привариваем отрезки арматуры, в длину приблизительно по 1000 мм.

Далее привариваем поперечные связи из той же арматуры.

Установка закладного элемента в готовую яму.

Получившуюся конструкцию опускаем в яму арматурой вниз и фиксируем так, чтобы боковая поверхность швеллера вплотную прилегала к имеющемуся столбу забора. Тело швеллера должно располагаться строго горизонтально (используйте уровень) и параллельно линии движения ворот.

Автоматические ворота в Одессе, секционные, распашные, откатные ворота, роллеты, ролеты, шлагбаумы, парковщики, Одесса Обратите особое внимание на уровень расположения верхней плоскости закладного элемента. От того на каком уровне, по высоте, Вы установите закладной элемент, будет зависеть зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот. Увеличить зазор на несколько сантиметров, при помощи регулировочных площадок, возможность будет, а уменьшить зазор уже не получится (при условии сохранения технологичности крепления опорных роликов).

В случае, если стандартный зазор в 110 мм Вас не устраивает, устанавливать закладной элемент необходимо по уровню ниже проезжей части на желаемое расстояние. Т.е., если Вы хотите, чтобы зазор под воротами составлял 60 мм, закладной элемент должен быть установлен на уровне -50 мм (на 50 мм ниже) от поверхности проезжей части.

Отдельно хочется остановиться на случаях, когда столбы забора нельзя использовать, как опорные для откатных ворот или же когда верхняя кромка ворот декорируется «короной» или пиками, а так же на случаях, когда есть необходимость установки двух опорных столбов. Два опорных столба рекомендуется устанавливать на глухие откатные ворота, перекрывающие проем более 4500 мм, для увеличения стабильности полотна откатных ворот при парусных нагрузках, в период открывания-закрывания.

Необходимо подготовить один или два опорных столба, в зависимости от случая, который соответствует ситуации (слабые столбы или широкие ворота). Размер столбов должен быть на 50 мм больше высоты от фундаментного основания до верхней кромки ворот. Готовые столбы (или столб) устанавливают в яму и связывают с закладным элементом так, как показано на рисунке-бетонное основание для откатных ворот с двумя опорными столбами.

Заливка ямы бетоном.

После того как Вы установили закладной элемент, необходимо залить яму бетоном. Уровень бетона в яме не должен покрывать поверхность закладного элемента. После того, как Вы залили закладные бетоном, необходимо дать время бетону застыть, не менее 2-5 суток.

Источники:

]]>http://stroylegko.com/stroitelstvo/fundament/fundament-pod-otkatnye-vorota]]>

]]>http://vikamet.ru/fundament_dlya_otkatnyx_vorot.html]]>

]]>http://azamaragroup.com.ua/fundament.php]]>